铁路运输论文_内燃机车百叶窗温度控制器的设计

文章目录

1 系统总体设计

2 系统硬件部分

2.1 电源部分

2.2 柴油机冷却水温度信号检测部分

2.3 微处理器部分

2.4 柴油机冷却水温度显示部分

2.5 控制电磁阀动作执行部分

3 系统软件部分

4 实物测试

4.1 手动控制测试

4.2 实物测量精度调试

5 结语

文章摘要:由于内燃机车柴油机在正常工作时会产生很大的热量,为了使机车运行时受热部件不至于温度过高而影响机车正常运行,对内燃机车柴油机冷却间的百叶窗进行控制,使其能够随着柴油机冷却水温度的变化开启或关闭,并通过LED数码管显示当前柴油机高、低温冷却水的温度,便于司乘人员直观监测和检修。该设计采用将柴油机冷却水的温度信号通过温度传感器转变成电阻信号送入百叶窗温度控制器,百叶窗温度控制器使用电桥法将该信号转换成电压信号,并经过A/D转换成数字信号进行采集的方法。DSPIC30F4011将采集到的温度信号经过运算和比较后,进行温度值的显示和百叶窗的开启控制。经实物测试百叶窗温度控制器的技术与应用环境条件均符合TB/T3021-2001的要求。

文章关键词:

论文DOI:10.19557/j.cnki.1001-9944.2021.09.007

论文分类号:U262;TP273

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