汽车工业论文_三元催化器对甲烷起燃特性的试验

文章目录

0 引言

1 三元催化器的结构和工作原理

2 试验装置及方案

3 实验结果

3.1 WHTC循环试验

3.2 不同贵金属含量对甲烷起燃特性影响

4 结论

文章摘要:随着国六阶段排放法规的实施,三元催化器作为天然气发动机的后处理设备能够很好地满足国六标准。本文采用潍柴某型号天然气发动机,分别使用四种不同贵金属含量的三元催化器,开展了WHTC循环试验,探究了贵金属含量和氧存储量对甲烷起燃特性的影响,结果表明:不同贵金属含量的三元催化器的排放结果均满足国六排放法规要求;随着贵金属含量的升高,三元催化器基于甲烷的起燃温度逐渐降低,温差最大为22℃;催化器中的氧存储量越大,WHTC循环排放结果中甲烷的含量越低,最低为0.03g/kW·h。

文章关键词:

论文DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.20.008

论文分类号:U467.2

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