动力工程论文_柴油机齿轮敲击噪声分析与优化

文章目录

0 引言

1 齿轮噪声产生机理

2 剪切齿轮降噪机理

3 噪声测试及优化

3.1 齿轮敲击噪声测试及分析

3.2 降噪优化方案

3.3 优化效果验证

4 结语

文章摘要:为解决柴油机测试过程中出现的空压机打气时整机声压级偏高问题,测试柴油机声压级并进行小波变换,从发动机近场噪声及齿轮室振动2个角度进行分析,确定柴油机噪声为齿轮敲击噪声。分析齿轮噪声的产生机理、直齿圆柱齿轮齿侧间隙对齿轮敲击噪声的影响,采用以剪切齿轮代替齿轮系中间过渡齿轮的优化方案,并进行噪声试验验证。试验结果表明,使用剪切齿轮可显著降低齿轮敲击噪声。

文章关键词:

论文DOI:10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.06.009

论文分类号:TK421.6

上一篇：动力工程论文_Z6180/S油气双电控双燃料发动机
下一篇：没有了