与奥迪同步，大众宣布停止研发新内燃机，新能

作为国内的消费者，一定都深知新能源汽车的发展有多么迅猛，目前国内主流的传统车企比亚迪、吉利和长城都已经在新能源领域有一定的成就，尤其是比亚迪纯电和插电混动都占据了行业顶尖的技术水准，造车新势力理想、蔚来、小鹏和威马等，也都取得了不错的市场份额。但是对于那些国外的传统豪强来说，他们的进展似乎要慢了很多。

前段时间，奥迪宣布将停止内燃机的研发，将全部精力放在新能源汽车上，而很快大众也做出了类似的计划。目前大众已经将重点放在电动车的研发和升级中，目前已经放弃了进一步研发内燃机，首席执行官贝瑞德表示，在近期这段时间内，他们依然需要燃油车来保证企业的正常运营，但显然这已经不是未来的趋势，这些收入将会全部投入电动车的研发之后，尽可能的找回曾经的优势。

对于这些豪强来说，市场上的争论从来都没有停歇，一部分认为，这些资历更深的车企，只要选择转型，就会立刻取得明显的成绩，他们对于汽车行业的沉淀和技术是自主品牌无法比拟的，大众等车企的电动车研发，将直接打击到国产品牌未来的市场份额。

而另一部分人则没有如此乐观，虽然“大众们”的经验更丰富，但是电动车其实是一个完全不同的赛道和领域，和传统的燃油车有天壤之别，相关的技术和研发并不是那么简单，虽然比不上马车到汽车的转型，但也足够这些“大象”转身更加艰难，更何况现在的自主品牌已经达到了很强的竞争力，反观现在大众和奥迪的新能源车型，反而有一种找不到方向的既视感。

在笔者看来，传统豪强的优势依然是客观存在的，但自主品牌也绝非“软柿子”更何况现在的新能源市场是庞大的增量市场，任何新能源品牌的敌人都不是竞争对手，而是传统的燃油汽车，在相互较劲和攀比的过程中，才能诞生出越来越多优秀的产品，而最终受益的就是消费者。不管怎么说，从大众和奥迪的规划中可以看得出来，新能源的时代真的已经到来。