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内燃机工程

船再大也得掉头!大众停止研发内燃机技术

眼看着各国“禁燃”期限越来越近,众多传统车企纷纷计划转型,奥迪汽车品牌此前已经宣布停止开发新的内燃机,包括汽油发动机和柴油发动机。近日,奥迪的母公司大众也宣布停止研发新引擎,而大众目前开发的内燃机完全可以满足更加严苛的欧7排放法规,为全面向电气化过渡做好了准备。

造车新势力一直吐槽这些传统车企“船大难掉头”,但是以目前的形势来看,传统车企不得不加速转型,就算不能一夜之间将所有的产品换成电动车,也必须先推出几款基于燃油车打造的插混车型,同时还得上市一些纯电动汽车来彰显自身实力。

根据大众品牌3月5日宣布的Accelerate战略,大众预计2030年其纯电动汽车销量将占大众在欧洲总销量的70%以上,而在中国以及美国,其纯电动汽车销量占总销量的50%以上。此外,大众还将在2026年推出最后一个内燃机平台,该平台的生命周期会在2040年结束。

无论电能是不是最好选择,全球车企在向纯电动领域进军已是不争的事实,大众已经宣布停止研发新的内燃机,接下来会是哪个车企呢?

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