丰田拒绝放弃内燃机，氢能源卡罗拉请求一战

随着越来越严格的排放法规，加上电动汽车的大力发展，不少传统老牌车企开始逐步退出内燃机的世界，但最近丰田传出了以氢能源为动力的卡罗拉车型，令不少内燃机粉丝热血沸腾。氢能源汽车是以氢能源为动力来源，结构与传统燃油内燃机基本一致，依然有震动，有声浪，并且不会产生二氧化碳，是一种新型清洁能源。

氢气的研发早在多年前就开始了，宝马在05年也推出过氢能源7系，氢气的缺点也非常明显，就是密度非常低并且难以储存，如果想要获得燃油车的续航里程储气箱至少要是现在油箱的3-4倍，这也使得氢气难以推广。

据悉，这次将于日本富士赛道举办的24小时耐久赛，这款卡罗拉将以氢动力参加本次比赛。氢气的储存有着不低的危险性，而本次比赛丰田社长丰田章男将亲自驾驶这台氢动力卡罗拉参加，以此证明新车的安全性以及实力。

氢动力卡罗拉将搭载GR雅力士的1.6T三缸涡轮增压发动机，匹配6档手动变速箱，不同的是将喷油嘴改为氢燃料喷射器，搭载压缩液态氢罐，最大马力超过272匹。

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