宝马将减少传统内燃式引擎配置 全面推进电动化

由于欧美多个国家的政府近几年不断收紧新车排放政策，甚至还宣布了在特定年份开始全面禁止传统内燃引擎的车上市销售，因此车企们全面过渡到纯电动化的时代似乎已是不可避免。日前，宝马在该公司的第101次集团年度大会上宣布将会缩减旗下的燃油引擎阵容，只针对性的保留一些需求量较高的传统内燃式引擎。

目前宝马家族拥有多种不同的传统内燃式引擎配置，有三缸、四缸、六缸，甚至还有V8、V12引擎，但为了符合欧美各国政府未来的环保法规和逐步过渡到纯电动化时代，宝马已决定砍掉部份的引擎系列，并计划在2025年减少现有内燃式引擎的一半。

这也意味着未来宝马推出的新车将会有越来越少的燃油引擎选择，取而代之是更丰富的电动版本选择。除了普通的宝马车款外，宝马M高性能部门也难逃电动化的命运，宝马董事会主席Oliver Zipse已明确表示M系列的高性能车款未来一样会推出更多符合排放法规的电动车款，甚至会逐渐过渡到纯电时代。

此外，宝马也表示他们会在2023年推出至少13款电动化新车，并计划让品牌在2030年的全球销售量中有50%的产品为电车。而隶属同一集团的MINI则预计在2027年达至同样目标，并在2030年全面转型为纯电动车品牌。

纯电的宝马和纯电的MINI车迷们可能会慢慢适应，但是未来纯电的M车型真的还有必要存在吗？没有了灵魂、没有了声浪的M系列也许没有人会接受……希望宝马可以在M系列上永远保留传统动力。

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