宝马与奔驰认为内燃机在未来多年内仍是主流(2)

与此同时，结合动力电池全行业在能量密度、寿命、快充、安全、成本等指标整体上没有重大突破，国人针对电动汽车没有成为“刚需”等，种种因素都在助推传统内燃机车型仍将行走江湖，势如破竹。

宁要中国市场的草，不要欧美市场的苗。或许对于奥迪等品牌来说，努力做点什么并不难，难的是不做什么。如今在中国汽车市场上，若不做电动汽车，不拿一些电气化的姿态，或许他们都不好意思在这里“知足常乐”了。

或许在短时间内，有关新能源汽车与传统动力汽车的话题仍将在行业内持续下去，而汽油车与电动汽车也会万象共存。

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