新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的说法，欧盟提出的新欧 7 排放法规的提案可能会使内燃机汽车在 2026 年之前被淘汰，早于英国正式宣布禁止销售2032 年前燃料汽车的目标。 ?

欧盟委员会超低排放汽车联盟的工程顾问于去年10月首次对欧7法规提出具体建议，将于2025年生效。?

ACEA认为工程顾问提出的排放限制方案和新的排放测试条件将导致禁止销售内燃机汽车。 ?

即使未来新规会被修改，欧7法规的严格限制可能仍然存在使许多经济实惠的小型燃油车因沉重的经济压力而停产；对发动机在急加速情况下排放污染物的高精度控制要求，将使高性能汽车也面临严峻的打击。因此，在欧 7 法规下，大多数驾驶情况（包括拖车）都难以生存。 ?

超低排放汽车联盟（以下简称“联盟”）建议在未来可配备多级“超级催化转化器”。以汽油机为例。 “超级催化剂”包括一个加热的电催化剂、一对1.0升的常规三元催化剂、一个2.0升的微粒过滤器和一个氨泄漏催化剂。

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