本田将于2040年结束内燃机车辆生产

日前，本田汽车公司新上任的总裁三部敏宏在就职新闻发布会上表示，本田将在 2040 年做到旗下所有车型的电气化覆盖并结束纯内燃机车辆的生产，以谋求在 2050 年前实现碳中和并推进零排放动力总成方案的开发。

其中具体方案，本田计划在 2024 年将轻型电动车引入日本市场，到 2030 年电动汽车和燃料电池汽车的销售率提高至 40%，到 2035 年提高至 80%，直到 2040 年增加至 100%，宣告正式停产燃油车型。

此前，在 4 月 19 日开幕的上海车展上，本田中国正式公布了下一步电气化方案，预计该品牌将在 2023 年前在中国市场投放 10 款以上的电气化车型，并期望在 2025 年时占据电气化车型市场份额的 50% 以上。

同时，在车展现场上，本田正式发布了纯电动 SUV 车型 e：Prototype 的原型车，基于该款原型车打造的量产车将于 2022 年春季上市。

此外，本田去年与通用汽车合作，宣布将在新车型中使用 Ultium 电池和模块化电动汽车平台，Ultium 电池将使用新的 NCMA（镍，钴，锰和铝）化学物质，新的铝阴极可使稀有钴的需求量减少约 70％。

与通用汽车的合作不仅限于电池方面，由本田和通用汽车共同开发的 Cruise Origin 自动驾驶电动汽车将于今年晚些时候开始测试，并将于 2020 年代中期进入日本市场。这种合作关系还将帮助本田扩大其 FCEV 系列。

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