坚持内燃机+电机“双线作战”丨梅赛德斯奔驰承

梅赛德斯奔驰虽然在近年来大力推动电动车款的发展，但是他们还是会继续坚持内燃机的研发，而近日戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松先生在一项活动再次向公众承诺，未来梅赛德斯奔驰公司依旧会继续提供内燃机引擎，并且保持内燃机车型的广泛商业性！

虽然在目前的世界汽车行业内，“电动化”已经是各大车企转型和关注的重点，一些汽车制造商例如捷豹、路虎、奥迪等已经宣布会放弃内燃机市场，但是对于不少发展中国家甚至是发达国家而言，内燃机在一段时间内还是有不错的发展机遇。在之前美国的大学也做过一项调查，在北美市场目前有18%的电动车车主正在考虑回购内燃机车款，所以可以看出虽然电动车的发展虽然迅速，但是考虑到泛用性和便利性方面，电动车依旧无法满足大部分的驾驶者需求。

作为汽车界的领头羊，梅赛德斯-奔驰虽然在早前已经宣布了会继续开发内燃机车款，而在近日品牌母公司的CEO也在金融时报年度汽车未来峰会上承诺未来梅赛德斯奔驰公司依旧会继续推出新款的内燃机及其车款，不过公司并不会继续投入大量的资金用于开发全新的内燃机引擎，而是将现有的引擎提升到欧7的标准，而要达到标准，这些引擎将无可避免会电气化（像目前流行的48V轻混合动力系统，插电式混合动力或者是增程式混合动力）。

其实在之前梅赛德斯-奔驰以及沃尔沃已经共同宣布会开发新一代的内燃机引擎，预计会在2022年正式使用，所以可以看出被誉为“汽车发明者”的这家德国豪华品牌虽然在研发电动机车款，但是对于传统市场依然是不会放弃，毕竟奔驰品牌在世界上依旧有着非常大的影响力，特别是发展中国家对于发展纯电车款并不热衷，所以梅赛德斯-奔驰坚持研发更加环保的新引擎也是为了满足其他市场的需求。

所以，虽然新能源汽车是目前最为火爆的“蓝海”，但是作为“行业大佬”的奔驰依旧没有放弃内燃机的研发，可以看出奔驰的魄力和未来的战略，所以电动车真的比内燃机的汽车环保吗？

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