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内燃机工程

雷诺:希望欧盟将内燃机禁售延到2040年,为用户

据外国媒体消息,近日雷诺的一位高管称,雷诺希望欧盟能推迟近期提出的在2030年禁售所有内燃机车型的相关规定,希望能延迟到2040年左右,在售价更高的电动车成为强制性产品之前,为用户提供更多平价车型。

在雷诺集团看来,他们应该能够在整个21世纪30年代还有之后继续提供燃油车型,因为这样能够让雷诺维持较低的汽车售价。雷诺的整个提议和其旗下品牌达契亚相关,达契亚是雷诺旗下的平价汽车品牌,现在整个品牌几乎所有车型都是内燃机车型。

雷诺和Alpine品牌的发展前景非常光明,到2030年的时候,雷诺旗下九成车型都是纯电动车型汽车,Alpine品牌汽车将百分百为纯电动。

雷诺集团负责工程的执行副总裁Leborgne称,2030年的时候,达契亚只有一成车型是纯电动车型,而且达契亚也不急着向电动化汽车转型。Leborgne表示,可以把雷诺所有技术都交给达契亚,但是因为成本原因,雷诺将继续等待,直到不得不完成电动化转型。对于达契亚而言,这是个不错的举措。雷诺将保留汽油以及液化石油气动力车型,然后向四十八伏轻混以及混合动力车型过渡,最后再过渡到纯电动车型。

为了说服欧盟推迟燃油车禁售令,Leborgne还表示,首先,强制销售电动车的规定应该和基础设施相关。尽管雷诺有技术,但是不知道是否会有消费者认可。而且对于汽车电动化转型,需要再次培训员工,这需要时间。雷诺不排斥汽车电动化转型,但是需要照顾员工,同时兼顾出行自由。

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